دیگنیتی با یک موتور جدید راهی بازار می شود
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۵۵۸۶۹۷
مدیرعامل بهمن موتور از عرضه چهار محصول جدید شامل یک نوع ون کارگو در گروه تجاری سبک، یک نوع خودروی سواری و دو نوع خودروی شاسی بلند جدید طی ۶ تا هفت ماه آینده در بهمن موتور خبر داد. - اخبار بازار -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد ضرابیان در نشست خبری برنامههای توسعهای بهمنموتور، گفت: با توجه به مشکلات پیش آمده در زمان تحریمها، این گروه روی برندهای خود سرمایهگذاری کرده تا در شرایط ضروری و اضطراری بتواند همچنان چرخه تولید خود را ادامه دهد، همچنانکه دو محصول نوبرانه شاسیبلند بهمنموتور اکنون با برندهای این شرکت در بازار وارد شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تأکید بر اینکه تمام شرکتهای خارجی که تا پیش از اعمال تحریمها با این گروه کار می کردند و اکنون همکاری ما با آنها به حالت تعلیق درآمده، همچنان شریک ما باقی خواهد ماند، افزود: به طور قطع بهمنموتور با خودروسازی مزدا ژاپن با بیش از 67 سال سابقه ارتباط کاری، به تداوم همکاری خواهد پرداخت، همچنین تداوم همکاری با شرکتهای گریت وال و هاوال و شرکت FAW در دستور کار است و پس از رفع احتمالی تحریمها نیز شریک تجاری ما خواهند بود.
این عضو هیات مدیره گروه بهمن گفت: با بهبود احتمالی مناسبات بین المللی و رفع محدودیتهای صنعت خودرو، بهمن موتور فعالیتهای خود را با شرکای جدید نیز خواهد داشت و همچنین گروه بهمن با شرکتهای ایسوزو و فاو (FAW) در حوزههای تجاری و شرکت سایت مکسوس نیز تداوم فعالیت خواهیم داشت.
وی ادامهداد: مطابق الزامهای قانونی، همه محصولات تولیدی این گروه با داخلیسازی حداقل 20 درصدی تولید میشود و تعمیق ساخت داخل همه محصولات در دستور کار است، به طوری که دو محصول شاسی بلند جدید این گروه تا پایان سال به داخلیسازی 30 درصدی خواهد رسید.
ضرابیان اضافهکرد: همچنین ون کارگو جدید این شرکت با داخلیسازی بیش از 50 درصدی در ابتدای کار عرضه میشود و سواری جدید این شرکت که در آینده نزدیک به سبد محصولات شرکت اضافه میشود با داخلیسازی 30 درصدی طی دو سال عرضه خواهد شد.
وی تصریح کرد: داخلیسازی قطعات با فناوری بالا زمانبر است و فناوریهایی که بهمن موتور از آن استفاده میکند طوری است که تعمیق داخلیسازی آنها مستلزم گذشت مدت زمان بیشتری است.
وی با اشاره به مسائل و مشکلات تحریم ها که دشواری هایی را در زمینه خرید اجزا و قطعات خارجی و انتقال ارز بهوجود آورد، همچنین برخی مشکلات داخلی نظیر عدم ترخیص به موقع کالاها از گمرک و عدم تأمین مواد اولیه داخلی، خاطرنشان کرد: این مشکلات در سریعترین زمان ممکن برطرف شده و بر این اساس، خودروهای ناقص کمی در مجموعه بهمنموتور وجود داشته است.
مدیرعامل بهمن موتور از عرضه چهار محصول جدید شامل یک نوع ون کارگو در گروه تجاری سبک، یک نوع خودروی سواری و دو نوع خودروی شاسی بلند جدید طی 6 تا هفت ماه آینده در بهمن موتور خبر داد.
وی در خصوص ورود این خودروساز به مقوله صادرات خودرو، گفت: ما به صادرات خودرو به عنوان یک مقوله بلند مدت که سبب ایجاد مزیت و تراز تجاری مثبت برای ما خواهد شد نگاه میکنیم. البته اینکه چه محصولی صادر شود جای بحث و بررسی دارد و در مجموعه گروه بهمن اکنون روی صادرات خودروهای تجاری سبک برنامه داریم. ما به دنبال صادرات محدود خودرو نیست، بلکه حضور طولانی مدت در بازارهای خارجی به ویژه بازارهای منطقه را در برنامه دارد.
وی همچنین در خصوص طرح ساماندهی صنعت خودرو و واردات در مقابل صادرات خودرو، تاکید کرد: اگر به این موضوع با دید تنظیم بازار و رعایت حقوق مصرفکننده نگاه کنیم، باید گفت در مقوله رعایت حقوق مصرف کننده بسیار عالی خواهد بود، اما باید دید چه مجموعه و طیفی از مردم از آن بهره خواهند برد و مطالبی که در این زمینه عنوان میشود با واقعیتها تطابق ندارد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: خودرو خودرو صادرات خودرو نوع خودروی بهمن موتور داخلی سازی شاسی بلند تحریم ها یک نوع
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۵۸۶۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا لاماری ایما هیبرید (HEV) ارزش خرید دارد؟
لاماری ایما هیبرید (HEV) نهتنها در سیستم انتقال نیرو جدید کار شده، بلکه در ویژگیهای رفاهی و ایمنی نیز با نسخه قدیمی تفاوتهایی دارد و با بهبودهای بسیاری همراه شده است. - اخبار بازار -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، لاماری ایما هیبرید (HEV) جدیدترین محصول سواری آرین پارس موتور شناخته میشود که قرار است در فاز اول به صورت وارداتی در بازار ایران عرضه شود. با توجه به اضافه شدن نام این خودرو به سامانه خودروهای وارداتی، میتوان گفت که دومین محصول لاماری در آستانه ورود به بازار است. اما احتمالاً سوال بسیاری از متقاضیان، قیمت فروش لاماری ایما هیبرید و بازه قیمتی آن در بازار باشد.
براساس اطلاعات واصله، ایمای هیبرید احتمالاً فاصله قیمتی 40 درصدی با نسخه لاماری ایما در بازار داشته باشد. هماکنون لاماری ایما معمولی در بازار با نرخ حدودا دو میلیارد و 100 میلیون تومان به فروش میرسد که با احتساب 40 درصد، در کانال پایینتر از سه میلیارد تومان ( حدود دو میلیارد و 900 میلیون تومان) قرار خواهد گرفت.
آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی در سال جدید + جزئیات
لاماری ایما هیبرید (HEV) نهتنها در سیستم انتقال نیرو جدید کار شده، بلکه در ویژگیهای رفاهی و ایمنی نیز با نسخه قدیمی تفاوتهایی دارد و با بهبودهای بسیاری همراه شده است. همچنین لازم به تاکید است که با تولید نسخه HEV (هیبرید) لاماری ایما، این مدل جانشین تریم رده بالاتر به حساب میآید که زمانی قرار بود تحت عنوان ایما X و در نسخه بنزینی به تولید برسد.
نسخه هیبرید لاماری ایما از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو 4 سیلندر مجهز به سیستم پرخوران و سیستم پاشش سوخت مستقیم، همانند نسخه بنزینی ایما بهره میگیرد، اما در این مدل با دو موتور الکتریکی با کد شناسایی DHT-300 (یکی بهعنوان ژنراتور و دیگری بهعنوان موتور رانشی) بهمجموع توان 130 کیلووات (174 اسب بخار) و مجموع گشتاور 300 نیوتن.متر همراه شده است و نیروی الکتریسیته آن با یک پک باتری 2 کیلووات.ساعت تامین میشود.
در حال حاضر تنها رقیب مستقیم محصول هیبریدی آرین پارس موتور، خودروی تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید محسوب میشود؛ چرا که هر دو محصول، چینی و در یک بازه قیمتی نزدیک به یکدیگر قرار میگیرند.
طبق محدوده قیمتی حدودی که برای لاماری ایما HEV مشخص شده، این خودرو قیمت پایینتری نسبت به رقیب خود، یعنی تیگو 8 پلاگین هیبرید دارد. از سوی دیگر به دلیل اینکه لاماری در نسخه پلاگین هیبرید عرضه نمیشود، نیازی به شارژ باتریهای آن نیست.
همچنین در بخش مشخصات فنی نیز حداکثر قدرت و گشتاور لاماری ایما هیبریدی نسبت به تیگو 8 پرو PHEV اندکی بیشتر است. به عبارتی ایمای هیبرید در مجموع میتواند حداکثر 342 اسببخار و 580 نیوتنمتر گشتاور تولید کند، اما رقیب این خودرو قادر به تولید 326 اسببخار و 510 نیوتنمتر است.
هرچند مصرف سوخت ترکیبی خودروی جدید آرین پارس موتور به صورت رسمی اعلام نشده، اما با توجه به حجم موتور یکسان آن با رقیب خود و همچنین وزن پایینتر، احتمالاً مصرف سوخت لاماری ایمای هیبرید حتی از تیگو 8 PHEV نیز کمتر باشد.
انتهای پیام/